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金融街服务局成立后,加强了引企对接。目前,金融街金融机构总数达1851家,其中法人机构854家,金融机构资产规模达到102.3万亿元,资产管理中心地位更加稳固。引进来,也要服务好。“金融街服务局建立‘一企一员’服务专员制,给企业主动送去服务礼包,实施服务卡、示范牌、晴雨表、亲清会、光荣榜服务模式。”孙硕说。

另外,据IHS Markit的数据,去年美国对华出口额最大的是飞机和飞机零部件,总价值超过160亿美元。这些产品在建议征税名单上占据重要地位,引发人们担忧中国可能会对美国飞机制造商波音公司采取类似惩罚措施进行报复。美国航天工业协会发言人丹•斯托尔(Dan Stohr)表示,该组织仍在审查关税清单,但几乎肯定会向政府提交意见。

金融街服务局工作人员定期上门走访主动服务,向机构赠送服务礼包,建立7×24小时电话服务渠道,辅以微信、邮件等有效联络方式,充分调动区域优质资源,有效协同区内职能部门,针对重点机构各类关切问题及时响应。日常围绕政策解答、受理兑现、人才引进、社保接续、人事档案、子女教育、空间资源、融资合作及新设机构一站式落地服务等机构需求开展对接服务。

在2018年上半年,招商继2017年以2.97万亿元拔得交易额头筹,再以1.8万亿元位居交易额第一,保持业内领军地位。而平安异军突起,以1.28万亿元、78%的完成率位居增长率首位,成为2018年的新亮点。在参与统计的十一家银行中,交易额的增长率较2017年业绩均超过50%,按照这样的速度,2018年各行信用卡交易额都有望超过2017年。

今年7月30日,日本船厂JMU在横浜市矶子工厂建造的新型宙斯盾舰“摩耶”号7月30日下水。日经中文网称,这是该公司的前身之一IHI自1993年接到订单以来、时隔22年建造的宙斯盾舰。对于因液化天然气(LNG)船只的建造订单减少而陷入困境的日本海事联合而言,这将是卷土重来的良机;但是,在商船建造方面落后于中韩的日本综合重工企业依赖政府需求的局面日趋明显。

“站好了爱知工厂的最后一班岗,完成了可以让我们昂首离开的产品”,8月10日傍晚,在爱知工厂最后的产品——液化天然气(LNG)储罐的完工典礼上,厂长喜田章裕面对约200名员工和退休工友等发表了这段讲话。在喜田章裕发表讲话的办公楼后面,耸立着全长800米的大型船坞。在爱知工厂1973年投入运行时,这里与三菱重工的长崎造船厂香烧工厂、日立造船(现日本海事联合公司,JMU)的有明事业所并称为日本三大造船厂。

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